Wrapping Castano Primo

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Wrapping Castano Primo

Cambiare il colore della propria auto perché è ormai usurato, scolorito, dove ci sono perdite di vernice o anche perché si vuole avere un look diverso, è possibile con il Wrapping Castano Primo.

Questo termine, cioè il Wrapping Castano Primo, è di derivazione inglese e significa “avvolgere”, ma è il nome di una tecnica che cambia totalmente il coloro della propria vettura.

Il rivestimento arriva dall’Inghilterra, che ha permesso di creare delle pellicole adesive che sono di diverso colore e con una colla speciale. Ovviamente parliamo di un adesivo che è totalmente impermeabile. Ciò aiuta ad avere un “vestito” che è molto preciso, aderisce perfettamente alla superficie, ha una grande resistenza alle intemperie e aiuta ad avere anche diverse colorazioni che sono molto coprenti.

Si può dunque avere una protezione o rinnovo della carrozzeria in modo da avere una spesa minore per i costi di carrozzeria. Infatti è utilissima poiché l’adesivo e di alta qualità e di ottima composizione. Resistente ai lavaggi, alle temperature e anche ai graffi o urti. Le auto che sono state sottoposte direttamente al Wrapping Castano Primo riescono ad avere una maggiore assorbenza di scontri, questo aiuta ad avere una diminuzione dello scontro.

Non stiamo dicendo che si tratta di un “airbag”, ma in base agli ultimi studi e anche agli “esperimenti” che sono stati eseguiti, si nota proprio che le vetture che subiscono piccoli scontri o urti, hanno una diminuzione di usure quando hanno questa pellicola. Mentre quelle che sono prive di pellicole, allora ci sono danni maggiore, anche se la forza di impatto è la stessa.

A questo punto è bene valutare che il Wrapping Castano Primo ha una funziona sia estetica che anche funzionale.

Wrapping Castano Primo, spesa bassa e cambiamento del look

La tecnica che riguarda il Wrapping Castano Primo nasce per venire incontro anche alle spese che ci sono di manutenzione della carrozzeria. Chiunque abbia dovuto affrontare problemi per riparare la carrozzeria, come:

• Verniciatura

• Graffi

• Usure

• Urti con danni gravi

Sa benissimo che le spese sono realmente molto, ma molto alte. Per riverniciare un parafango dove c’è un’usura o una perdita di chiazze di vernice, sa benissimo che la spesa per porre rimedio a questo problema variano dalle 200 alle 400 euro. Come mai? Perché non è possibile verniciare solo ed esclusivamente il graffio, si deve andare a verniciare tutto il parafango. Infatti, i danni peggiori da cattiva verniciatura, sono la differenza di colorazione.

Vedete, quando si parla di una vettura, il colore non è mai uguale a quando si è comprato. Il Sole, le intemperie, la polvere, i lavaggi e perfino quello che riguarda un utilizzo di detergenti aggressivi, andranno a cambiare a sfumare la colorazione. Questo vuol dire che se l’auto, sul libretto o sulla ricevuta di acquisto c’è scritto “grigio canna di fucile”, dopo due o tre anni, è normale che abbia una sfumatura più chiara. Magari ad un primo sguardo è normale che tutto sembri di una colorazione “grigio canna di fucile”, ma quando poi si va a verniciare una parte, ecco che immediatamente si nota la differenza.

Capita con tutti i colori, perfino con il bianco. Quindi quando si deve porre rimedio ad un piccolo graffio oppure ad un urto, si deve fare una riverniciatura totale. Ora sul parafango, è possibile spendere sulle 200 euro, pensate a quale sia il prezzo in caso si parla di un graffio sullo sportello, sarà necessario fare riverniciare tutta la vettura.

Questo è il quadro “drammatico” di quando si parla di fare un lavoro di cambio di colore. Ci sono tanti utenti che poi non sono a conoscenza del Wrapping Castano Primo. Infatti quante volte siete andati in giro con una:

• Moto

• Auto

• Camper

• Camion

• Veicoli commerciali

• Perfino biciletta

Con delle macchie di ruggine, graffi, urti o vernice scolorita, perché non volevate affrontare oppure non poteva affrontare la spesa economica per la verniciatura? Tantissime volte e tutti abbiamo sofferto di questo problema. Infatti i carrozzieri, anche se sono a conoscenza del Wrapping Castano Primo, spesso non lo rilasciano come servizio perché si punta sempre su un lavoro che sia diverso, quindi più redditizio.

Allora ne parliamo noi. Il Wrapping Castano Primo è semplicemente composto da diverse pellicole che sono studiate con una colla speciale, adatta per i metalli e per le plastiche che compongono la carrozzeria di diverse vetture. Hanno un’adesione molto forte, sono impermeabili, resistono al calore e al freddo intenso. Si ha dunque un’attenzione ad un prodotto che effettivamente è utilissimo.

Oltre al cambio del colore, perché il Wrapping Castano Primo è di diverse colorazioni, compreso anche stampe particolari oppure scritte personalizzate, vediamo che è utile anche a scopo preventivo.

Di certo è possibile cambiare la colorazione ogni quando si vuole. Proprio i colori sono molto coprenti. Un’auto da nero la possiamo cambiare in bianco. Da rossa la possiamo trasformare in grigia. In modo che non ci sia poi un cambiamento del colore.

Anzi andiamo a valutare anche un altro tipo di problema. Quando si parla di una verniciatura, se si vuole cambiare il colore in modo totale, si deve andare prima a eliminare la vernice che è di colorazione intensa e poi si deve grattare via l’eccesso. A questo punto è possibile poi fare una seconda verniciatura.

Una vettura rossa intenso, per farla diventare bianco, deve prima eliminare il rivestimento, non è detto che si deve portare a nudo il ferro, ma si deve togliere la pigmentazione eccessiva in modo che il bianco possa aderire al meglio. In caso non si effettua questo tipo di lavoro, l’auto potrà diventare arancione oppure il bianco diventa poi rosato.

Vediamo che a questo punto conviene oltremodo il Wrapping Castano Primo. Potete dunque cambiare look, eliminare i graffi coprendoli e via dicendo.

Wrapping Castano Primo, utilità anche funzionale

L’utilità del Wrapping Castano Primo non è solo estetica, anzi. Vediamo che il Wrapping Castano Primo è usato anche per quanto riguardo diverse funzioni, quali:

• Copertura di piccoli e grandi graffi

• Coprire delle perdite di vernici

• Nascondere le “malattie delle vernici”

• Coprire degli scolorimenti

• Nascondere e ricompattare delle spaccature sulle scocche

Meglio cercare di evidenziare i vantaggi che si hanno con il Wrapping Castano Primo, partendo proprio dalla prima voce, cioè la copertura di piccoli e grandi graffi. Chi ha avuto la brutta esperienza di subire uno “scippo”, cioè un graffio molto vistoso sulla propria portiera? Uno scherzo che di certo non ci fa ridere, ma che propone un danno che è piuttosto costoso poi da riparare, costoso se parliamo e ci affidiamo alla classica riverniciatura.

Ebbene ecco la novità, il Wrapping Castano Primo permette di avere un rivestimento, di pellicola, che è simile in tutto e per tutto alla colorazione della propria auto, regala una sensazione al tatto che sia simile alla scocca o carrozzeria, ma soprattutto ricopre il graffio in modo da riempirlo. Infatti, la colla adesiva di cui è composta, riesce a dare un piccolo riempimento.

Certo che se parliamo di un graffio che entra all’interno della carrozzeria per oltre 2 millimetri, meglio usare prima uno stucco per carrozzeria che riempie il graffio. Una volta che si è asciugato si livella l’eccesso con della carta vetrata sottile. Non è necessario che fate un lavoro perfetto, ma è importante che ci sia un riempimento del graffio. Vi diciamo anche che non dovete temere di graffia o rimuovere altra vernice perché gli adesivi usati per il Wrapping Castano Primo, sono molto coprenti. Una volta terminato pulite molto bene dalle polveri e fare aderire questi adesivi che andranno a ricoprire tutto il settore dove si trova il graffio, per evitare anche una differenza di colorazione con il resto della vettura.

In pochi minuti avrete un’auto come nuova. Ci sono anche dei carrozzieri che rilasciano il servizio di Wrapping Castano Primo e con una spesa che è paragonabile ad un sesto di quella che sarebbe poi il costo totale del lavoro con le vernici, risolverete i vostri problemi.

Se non vi fidate, provate a fare questo lavoro su una parte che è molto piccola e quasi invisibile per valutare l’effetto finale.

Wrapping Castano Primo per la barca

Di certo, quando si parla di lavori sulla carrozzeria, vediamo che ci si concentra sempre più spesso sulle auto, moto, camper e vetture su strada, ma in realtà c’è anche un’altra vettura che deve subire delle manutenzioni continuative, vale a dire la barca.

Si stima che solo per riuscire a riverniciarla, in modo che la salsedine e la ruggine non inizi a danneggiare la sua efficacia di galleggiamento, si spendono intorno alle 700 euro all’anno. Senza contare poi i lavori straordinari che consentono di avere una struttura che sia molto sicura.

Anche per le barche è possibile utilizzare la tecnica Wrapping Castano Primo. Ci sono degli speciali adesivi di rivestimento contro la salsedine, l’acqua marina e anche con una forte impermeabilità immersi nell’acqua. Occorre pensare che occorre sempre fare una piccola manutenzione prima di rivestire e “incollare” direttamente questi adesivi.

Esistono degli specialisti nel settore che rilasciano il servizio proponendo dunque un lavoro che effettivamente è ottimale e che è destinato a durare per almeno 3 anni e, in alcuni casi, la pellicola resiste anche oltre di 8 anni. Quindi effettivamente è molto utile e si consiglia proprio quando non è possibile affrontare tutte le spese di manutenzione, ma non si vuole “abbandonare” la propria barca.

Infatti, quando una barca viene abbandonata a sé stessa, si rischia di avere poi una struttura che non sarà più recuperabile, cerchiamo dunque di avere una buona attenzione a non lasciare incustodito questa vettura.

Proteggere e preservare la carrozzeria da graffi e da urti

Chiunque voglia avere una protezione e preservazione da urti, graffi e colorazioni varie, può “rivestire” la propria carrozzeria della propria auto, camper, moto, camion e veicoli commerciali, ma anche la barca, può usare questi adesivi.

Lo scopo in questo caso è quello di avere una prevenzione da eventuali piccoli urti oppure da danni che ci saranno nella carrozzeria per scontri o cose similari. Si tratta dunque di un aiuto che limita eventuali danni. Infatti, facendo retromarcia e urtando per sbaglio il muretto, avendo a disposizione questi adesivi da carrozzeria, si limitano i danni e le usure non avverranno direttamente sulla carrozzeria.

Questo permette di avere un’armatura che effettivamente è utile.

Non solo, oltre agli scontri, c’è anche una protezione maggiore contro le intemperie. In che senso? I raggi diretti dal Sole portano ad avere un calore eccessivo nelle carrozzerie e anche nella pigmentazione dei colori. Quindi alla fine il colore perde intensità e va anche a sviluppare dei batteri e delle malattie della vernice che sollevano la pittura e danneggiano anche i metalli provocando un’ossidazione.

Il risultato è quello di avere un’auto che invecchia molto velocemente e di conseguenza si hanno dei danni gravissimi che poi sono anche costosi per la riverniciatura.

Il Wrapping Castano Primo è possibile anche che sia trasparente. La pellicola usata è totalmente trasparente lasciando la colorazione naturale della vettura.

Wrapping Castano Primo per cambiare il “vestito” della propria vettura

Siamo appassionati dell’uso del Wrapping Castano Primo? Allora sapete che gli adesivi e le pellicole usate, dopo un lasso di tempo, devono essere cambiate.

I vantaggi sono quelli di poter usare le pellicole come la carrozzeria. Potete lavare l’auto, potete pulire e anche non avere alcuna problematica. Tuttavia dopo un lasso di tempo, ecco che si deve poi cambiare, magari anche a causa dei graffi e delle usure.

Di solito la pellicola dura, per garanzia, per almeno 3 anni. poi si deve eseguire una rimozione totale del rivestimento. Una volta che si solleva un primo lembo, si va poi ad usare una miscela di acqua e sapone che aiuti il sollevamento del resto della pellicola.

Non è certo un lavoro facilissimo, infatti la colla è molto resistente, tanto che occorre molto forza per staccarla, ma il vantaggio è che non trascina con sé la vernice sottostante, almeno che essa non sia già danneggiata.

Ovviamente se volete cambiare più colori, cercate di non incollare pellicole su pellicole. La cosa migliore dava è quella di far aderire sempre il rivestimento adesivo sul metallo e mai su altri adesivi. Questo perché si ha una forza di adesione molto forte e quindi si ha sicuramente una maggiore aderenza per una buona lunga tenuta.

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